网上有关“为什么说沃尔沃是最安全的汽车品牌”话题很是火热，小编也是针对为什么说沃尔沃是最安全的汽车品牌寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
沃尔沃是世界著名的豪华汽车制造商，它成立于1927年，总部设立在瑞典哥德堡。说起沃尔沃，我猜大家第一时间想到的关键词就是安全，确实，沃尔沃被称为世界上最安全的车。从沃尔沃诞生至今，曾推出了无数具有前瞻性的安全发明，也为全球的汽车行业做出了巨大的贡献。下面我们就一起来看看它都有哪些安全技术的发明。
一、鸟笼式结构车厢
1944年，沃尔沃推出了型号为PV444的车型，当时引起了不小的轰动。该车首次采用了安全车厢笼架的概念，车身和底盘为一体式设计，即使受到猛烈撞击后也不会分离。另外在这款车上还推出了更坚固、更抗碎裂的夹胶玻璃，这两项被动安全技术大大地提升了车辆的安全性，并一直被沿用至今。
二、三点式安全带
安全带在每一辆车上都有配备绝对是不争的事实，这个是大家再熟悉不过的安全配置了。早在1958年沃尔沃就发明了三点式安全带这项配置，并应用在当时的车型上，随后就普及到了所有的品牌中。别看这小小的配置，它可是挽救了无数人的生命，有很多人开车不爱系安全带，这可不是个好习惯。
三、背向式儿童安全座椅
1964年，背向式儿童安全座椅问世，为什么要设计成倒坐的？因为儿童的头部相对全身的重量占比较，即使有安全带的保护，在遇到力的减速颈椎也容易受伤。所以背向式儿童座椅可以好地抵消这部分冲击，这个发明参考航天飞机的座椅而设计的。另外，现在大家车上的ISOFIX儿童座椅接口也沃尔沃ISO国际组织共同研发的。
四、安全气囊
安全气囊也是现在汽车中最常见的被动安全配置之一，其实安全气囊并不是沃尔沃发明的，而是沃尔沃在1982年首次将飞机的安全气囊应用在了汽车中，这也是史无前例的。它在极大的程度上保护了车内乘客。
五、盲区监测系统
现在的车上配备了忙点检测系统的大部分都是中高端车型，或者出现在一些车的高配车型中，很多人觉这是一个高科技配置。但实际上早在2003年，沃尔沃就已经应用在了汽车上。人在开车变道时容易忽视车辆盲区，这时如果盲区有车容易发生危险，有了这个系统就可以给予驾驶员极地帮助。
六、城市安全系统
2008年沃尔沃发明了一项叫做City?Safety的城市安全系统，它可以在车辆即将发生追尾时，而驾驶员还没有采取制动的情况下帮助车辆制动，可以避免碰撞事故，或者在一定程度上把事故造成的损伤降低。在2010年，沃尔沃又推出了行人识别系统，通过车上雷达和摄像头来监测路上的行人，在即将发生碰撞时帮助主驾驶员来制动，减少行人的伤亡率。
沃尔沃曾宣布在2020年之前实现沃尔沃汽车零重大伤亡交通事故，虽然让人感觉还是有些口出狂言了，但是沃尔沃确实一直在为汽车安全而努力，也希望未来的车也能够像沃尔沃样重视安全，让人们的出行更加平安。
我为什么要改装汽车音响
车不像你想象的那么娇气，质量都是有大量耐久试验做保证的。别说这么简单的状态，就是比这残酷多少倍的情况也没问题，否则汽车工程师都可以下岗了。
是否熄火，对车或者发动机、起动机本身并没有什么影响，但是一般建议在停车将超过60秒钟以上，就应该熄火了。这是因为：第一，保护环境；第二，降低油耗。这也是德国和我国驾校资料上明确规定的。
但是，如果是汽车刚刚启动，还处于冷车状态，尤其是冬天，水温很低时，不建议频繁反复点火，因为水温低时点火喷油浓度很高，既不利于环保也不经济。
放心大胆地开，车就是用来开的，时间长了对它增加信任了，你就不会过度敏感了。
原车音响居然是这样的......
很多老司机喜欢开车听音乐，
在车里，音乐会暴露TA们最真实的逗逼样！
有这样的
这样的
这样的
还有这样的
当逗比出租车司机碰上逗比乘客，
一言不合就下车尬舞！
但是小编很想说一句，
要是配上一个好的车载音响，
就可以街头演出了！
再来说说前段时间很火的电视剧《欢乐颂2》在31集里曲妖精想给赵医生送个礼物于是找人给他的车改装了个顶配级的车载音响效果不凡，当然价格也不低，要41万！
伙呆！
原来还有这么贵的车载音响系统啊~
连剧中的赵医生都表示消费不起！
辣么，在现实生活中，
改装汽车音响应该是什么样子呢？
今天我们来说说，有关车载音响的那些事儿！
原车音响的真面目
很多人心里都有“原装情结”，
认为原装的东西都是质量最好的，
但真相往往是残酷的。
比如：
有人说宝马的低配车只有中低音，没有高音。
有人说马自达阿特兹音响系统抗干扰能力差。
也有人说雷克萨斯的音响从位置设计到喇叭音质都很一般。
原装音响各种被吐槽
↓↓↓
喇叭音质差、模糊听不清
缺乏立体感、听歌没感觉
···
所以，改装ing
与此同时，改装音响也成为了追求，因为：
上班下班要开车，旅游出差要开车，甚至买个菜都要开车。车已不再是单纯的交通工具了，而是提供享受音乐的私密空间。 瑞格尔索德说过：每一个热爱机械，钟爱汽车的男人，在内心深处都是一个音乐家。懂得追求品质，又怎会容忍得了低品质的原车音响“强奸”自己的耳朵呢！为了拥有一套高音质的音响，
老司机们也是煞费苦心。
但是在改装时，也存在不少误区！
误区一：喇叭数量越多越好
不少车友会觉得喇叭越多，汽车音响效果就越好。其实在音响当中，喇叭的数量和音质的效果是没有等比关系的，喇叭的数量在于精而不在于多，只要各个喇叭单元的岗位对了，音质自然就出来了。如果喇叭过多，则会破坏整个音场的效果。
误区二：总想一步改装到位
人对音响的欣赏水平都是逐渐提升的。所以在刚开始改装音响的时候，不需要选择最好的，而是综合考虑，一步步的去升级音响，享受升级的乐趣。
误区三：器材越贵越好
虽然说一分钱一分货，但并不是价格高的汽车音响，效果就好，一定要根据自身的经济实力以及对于车载音响的喜欢程度来定，不可盲目听信广告。
误区四：好器材一定出好声音
音响系统的安装和调试是很重要的。再好的主机、喇叭、功放，要是没有好的改装技术以及优良的辅材进行匹配、安装、反复调试，肯定发挥不出来应有的音响品质的。
误区五：不做隔音可不可以
声音是靠震动发出的，做隔音可以让车门板达到接近音响的效果，不做隔音则导致开音响时喇叭震动，车子的铁皮也在震动，抵消了很多低频，音响效果也会大打折扣。所以，有没有做隔音，会影响一套音响的表现效果。
其实改装一套出色的音响，
价格从一两千元到数万元的都有。
但最重要的是，适合自己的才是最好的！
所以改装音响的每一步，还要做到心中有数~
一、首先得选购一套合适的音响。
所以，得先了解汽车音响的品牌，
比如美国的JBL音响
对于JBL，音乐发烧友并不陌生。
作为哈曼旗下的品牌，
从Eric Clapton的摇滚音乐会、澳大利亚的情人港、悉尼歌剧院，
到2008年北京奥运会的“鸟巢”和“水立方”，
甚至连2009年美国总统的就任仪式，
都能看到它的身影。
就连法拉利都在用JBL音响~
所以，就算买不起法拉利，
也可以买套法拉利用的音响体验一番！
关于“为什么说沃尔沃是最安全的汽车品牌”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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