一般启动车后多久才能开暖气

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一般启动车后等待2至3分钟后即可开暖气。

车辆一启动就把空调开到暖气。但因为冬天发动机刚刚启动，水箱的温度还很低，打开空调不仅不可能快速提升车内温度，反而增加了发动机负担，耽误了发动机温度正常提升。

正确的做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排除车外，等待2至3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。

扩展资料：

另外，季遇到下雨时，由于空气湿度高，车内外温差大，车内很容易产生雾气，除雾最好的方式就是利用暖气。

专家介绍，当挡风玻璃开始出现结雾时，车主可以采取开暖风除雾的方式，把空调温度调节按钮转到暖风方向，空调方向按钮转到玻璃出风口，这时热风就会直接吹向前挡玻璃，一般会持续1－2分钟左右，这样做的好处是玻璃不会反复起雾，因为热风将玻璃上的湿气都吹干了，而且随着玻璃温度的上升，雾气也不易凝结。

冬季天气本身就干燥，再加上开暖气，会使车内空气更干燥。对于爱美的女士来讲，皮肤干燥成为一大问题，而且干燥的空气还容易产生车内静电，让人很难受。

对此，专家建议，开车内暖气首先不能将出风口对准人吹，这样更容易让皮肤干燥；其次，建议半开窗，让空气有一定流通；车内可以使用车载保湿机，用土方法也可在车内放一块湿毛巾铺在仪表板上；另外平时要多喝水，少用化妆品等。

凤凰网-爱车暖气使用诀窍多冬天开暖气是否废油？

冬天开车暖风耗油吗

冬季开车，如何正确使用暖风：

冬季开车，如何正确使用暖风呢？

在寒冷的冬季开车开暖风已是基本操作。有的小伙伴一上车就马上把空调打开，把温度调到最高，这样对不对呢？现在给大家聊聊冬天开暖风有哪些注意事项！

是什么时候开暖风：

错误操作：上车后立马开暖风。

由于冬天车内温度低，有些车主刚上车就马上开启暖风。但冷车启动时，发动机的冷却水温不足以满足暖风所需的热量。如果立即开启暖风，发动机内部润滑不够，摩擦阻力增大，导致发动机负荷过高，不仅制暖效果差，还会增加发动机的工作负荷，导致油耗升高。

正确操作：水温升高后再开暖风。

正确的做法是待汽车启动后，让车子中低速行驶3-5分钟，待水温表指示大于60℃，再开启暖风。先调至外循环，让车里的冷空气都排出去然后再调至内循环让车内暖和起来。

开暖风要不要打开A/C：

错误操作：开暖风时打开A/C。

夏天开空调按A/C按钮就制冷，那冬天开暖风时，就会理所当然地认为直接按A/C按钮就是制热？其实不然，A/C按钮是压缩机启动键，按下A/C键时，车辆会产生制冷的效果，或是在加热时起到除湿作用，按下它，并不能产生制热效果。

正确操作：需要的时候打开A/C。

暖风是由发动机冷却系统散发的热量，通过风扇送到车内出风口，与空调压缩机没有关系，启动A/C键，还会额外增加油耗。所以为了节省燃油，冬天开暖风时不建议启动A/C按钮，当然，车内起雾，可适当开启A/C按钮除湿。

停车后要不要还开暖风：

错误操作：停车后立马关闭暖风。

很多车主觉得停车以后，怕耗油就没有开暖风，同时觉得车辆停驶后，如长时间开启暖风和空调内循环，发动机排出的一氧化碳就会在车内逐渐积聚，车窗紧闭可能引起一氧化碳中毒，危及生命，此类案例也很多。

正确操作：短时间停车可以开暖风。

其实可以将汽车熄火，水箱还是有着一定的温度，然后打开空调还是会有暖风，这个时候是不会费油的，所以短时间内还是可以开暖风。但是在停车的时候注意，不要长时间紧闭车窗，我们可将车窗摇下点露出一条细缝，这样既能保暖又不会导致一氧化碳中毒。

上述汽车暖气的使用贴士，小伙伴们学会了吗？取暖的同时也要注意安全问题哦~

开暖风会增加油耗吗

冬季气温低时，开暖风油耗的会费油。气温越低就越费油。

开启暖风后，发动机的散热量加大，发动机需要喷更多的油来维持水温。另外，开暖风后，水温往往会低一些，这对汽油的汽化多少会有一点影响。与此同时，发动机水温降低，发动机的热效率也会下降。综合以上原因，在冬季气温比较低的地方，开暖风的确会费油一些。但相比夏季开冷气，油耗影响还是要小一些。

空调的维护：

1、更换灰尘滤清器

常规的空调系统清理包括更换滤芯、使用清洁剂以及拆下清理。更换灰尘滤清器是最简单的办法，成本低廉却能使进风保持通畅，稍有机械常识的车主都可以自己动手清理。

多数小型车的灰尘滤清器都在车的前风挡玻璃下面，被流水槽盖住。更换灰尘滤清器时，可先把发动机盖掀开，取下固定流水槽的卡子，拆下流水槽，就可以看见灰尘滤清器了。如果灰尘滤清器使用时间并不长，可以用高压气吹干净；如果已经堵塞，直接摘下更换一个原厂灰尘滤清器，然后按原样安装好就行了。

2、外循环风道杀菌

市场上有很多种用于清理空调风道的清洗剂，车主可以自己选购。取下灰尘滤清器，启动车辆，打开空调并把空调置于外循环挡，把泡沫状清洗剂喷到灰尘滤清器处，空调的外循环风会把清洗剂吸入风道内，对风道、空调蒸发器和暖风水箱分解物除菌、祛除异味，污物会变成液体从空调的出水口流出。清理工作完成后，最好将灰尘滤清器更换，车内出风口就会吹出清新的空气。

3、送维修站清理

更换灰尘滤清器和使用清洗剂清理风道都是从空调系统外部进行清理，如果清理后出风口的风量仍然很小、异味没有完全祛除，就只能到修理厂把风箱拆下、更换蒸发器并手工清洗空调加热装置外壳。但是，风箱一般安装在车的仪表台下，维修工作量很大，费用也较高。

4、使用臭氧杀菌

利用高浓度臭氧水为汽车空调做杀菌处理。据了解，臭氧水是目前可利用的最强的氧化剂之一，可轻易使细菌、真菌的蛋白质外壳氧化变性，迅速杀灭细菌繁殖体和芽孢，将大肠杆菌、金**葡萄球菌、肝炎病毒、感冒病毒氧化分解。臭氧性质活泼，在常温下可自行还原为氧气，是目前最环保的杀菌物质。

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空调的使用、维护与保养

1、选择合适的空调温度。当然在夏季，许多人喜欢把温度调的很低。殊不知当温度调得过低，会影响身体健康，所以空调温度调整一定要适宜。人体最适宜的温度是20℃至25℃，超过28℃，人就会觉得闷热。而低于14℃，人就会觉得冷。因此，空调应将车内温度控制在18℃至25℃之间，温度过低容易使人生病。

2、夏季进车立即启动内循环。汽车在烈日下停放的时间较长时，有些车主喜欢一启动汽车就立刻开启空调并开启内循环，认为这样可以让车厢内温度下降得快一点。但因为车内的温度比车外温度高，所以这样反而效果不好。刚进入车内的时候，应该先开窗通风，并开启外循环，把热气都排出去。等车厢内温度下降之后，再换成内循环。

3、人们都知道要在全封闭状态下使用空调。对于汽车空调也一样，在使用过程中若车门，车窗关闭不严，将使制冷效果不佳，而且还浪费燃油。

4、出风口方向随意调。有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据冷空气下沉、热空气上升的原理，正确的做法应该是，开冷气时将出风口向上，开暖气时将出风口向下。

5、长时间开着空调。有的车主常常在上车后就一直开着空调，但是长时间使用空调会使冷凝器压力过大，这会对制冷系统造成损耗，因为空调是发动机的一个沉重负担，而发动机本身就是一个发热体，更何况在高温天气下。一些小排量汽车在这种情况下甚至会出现水沸现象，影响驾驶也降低了空调效率。因此每次使用空调时间不宜过久，如果车内温度已经达到舒适的温度，就可以把空调关掉，隔一会儿再开。

6、不要开着空调在车内吸烟。由于车厢内吸烟，烟雾一下子排不出去，刺激眼睛和呼吸系统，不利于健康，若吸烟，应将空调通风控制调整到“排出”位置，使车厢内烟雾排出车外。

7、不在开着空调的停驶车内长时间休息或睡眠。由于汽车密封好，车辆停驶时，车厢内通气性差，若此时开着空调休息或睡眠，很可能因发动机排出的一氧化碳气体漏入车内引起人员中毒，甚至死亡。

8、低速行驶时尽量不使用空调。行车中遇到交通堵塞时，不要为提高空调效能而使发动机以较高转速运转，因为这样做对发动机和空调压缩机的使用寿命都有不利影响。

9、先熄火再关空调。有的车主常常在熄火之后才想起关闭空调，这对发动机是有害的，因为这样在车辆下次启动时，发动机会带着空调的负荷启动，这样的高负荷会损伤发动机。因此每次停车后应先关闭空调再熄火，而且也应该在车辆启动两三分钟、发动机得到润滑后，再打开空调。

百度百科-汽车空调

汽车开暖风不会增加油耗。

汽车开暖气其实并不费油，因为汽车的暖风来自车辆的发动机冷却系统，冷却系统在散热的时候就会产生热量，而开暖风时该热量就会进入到车辆内，从而提高车内温暖，所以在开暖风的时候，并不会导致油耗增加。

但是，汽车在刚启动打火的时候，此时要开暖风的话，可能会消耗一部分燃油，而且刚开车就打开暖风的话，发动机内部的润滑不足，就会导致摩擦变大，增加发动机负荷，所以此时会更费油一些。

冬天汽车行驶的时候，可以先行驶一段路程，之后打开暖风，并打开外循环，把车内的冷空气排到车外，然后等待几分钟时间，再将外循环关掉。

在开暖风的时候，不需要打开空调AC，要是打开空调暖风的话，那就是压缩机在工作，这种情况下开空调暖风就会增加油耗。

暖风的打开方式

1、首先要热车，当发动机的温度达到80至90度的时候，将暖风给开启。一般来说要热5分钟的时间，没有热车的话就将暖风给开启，空调吹出来的风不暖。