沥青路面裂缝一般都用哪些材料修补？

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处理沥青路面裂缝有很多种方法，要根据实际情况针对裂缝情况来作出处理方案。处理裂缝的方式有几种方式：不开槽式就是不需要对裂缝进行扩宽扩深对裂缝进行关注，比较传统的方式用普通道路沥青对裂缝进行灌封，此种方式成本低但效果差，在北方地区只能维持一个雨季。选用溶剂型材料包括乳化沥青溶剂沥青等选用改性沥青材料以上几种方式共同存在的问题就是，材料用量少成本相对低一些。弊端就是造成路面灌封完毕后路面不美观。还有就是采用贴缝带，此种方式外观整洁美观度好，分为加热式和自粘两种材料。

使用方便，但是价格相对高一些。只适用于细小裂缝。开槽式灌缝就是用专用机具对裂缝进行扩宽扩深，然后对裂缝进行灌注。用专用灌封胶，目前国内可选余地很多，价格从几千到1万多。对于南方地区可能问题要小一些，在北方地区选择灌封胶时要慎重了。此种方式材料用量多，工艺复杂，需用专用机具人员，价格高适合于交宽裂缝，最大弊端就是对路面裂缝造成二次破坏严重。因为裂缝并不是直来直去的，并且裂缝边缘有细小毛细裂缝，在使用专用机具开槽时，对裂缝边缘细小裂缝造成二次损害。即使对裂缝灌封完毕，雨水会从裂缝边缘细小裂缝中进入，造成灌封胶失效，多数用开槽方式处理的裂缝，经过冬季后两端都会有新的裂缝延伸出来。所以采用开槽灌封对机具工人要求要严格一些，但整体使用效果在国内还是认可的。

为什么施工之后的路面橡胶沥青灌缝胶会有开裂的现象？

灌缝胶与普通沥青有区别。

区别如下：

1、工艺不同

灌缝胶是沥青经过特殊改性而制成的；而普通沥青是没有经过特殊加工的。

2、性能不同

灌缝胶具有更好的高低温性能；而普通沥青高低温性能相对较差些，尤其是到冬天又硬又脆，延展性也很差。

3、功效不同

灌缝胶具有良好的高温稳定性和低温抗脆裂性；而普通沥青在高温情况下，软化点低易出现泛油及被车辆带走的现象，低温时沥青又会变脆，易脱落。

4、适用范围不同

普通沥青主要适用于道路工程中的路面结构；灌缝胶主要适用于混凝土的裂缝在0.1-1.5mm的时候可以用灌缝胶注胶，同时内部有缺陷的同样适用，如蜂窝、孔洞。

灌缝胶的作用：

1、强化电子器件的整体性，提高对外来冲击、震动的抵抗力；提高内部元件、线路间绝缘，有利于器件小型化、轻量化；避免元件、线路直接暴露，改善器件的防水、防潮性能。环氧灌封胶应用范围广，技术要求千差万别，品种繁多。

2、灌封胶一般为双组分，灌封后不需加热即可固化，对设备要求不高，使用方便。一般多用于低压电子器件灌封或不宜加热固化的场合使用。与双组分加热固化灌封胶相比，突出的优点是所需灌封设备简单，使用方便，灌封胶的质量对设备及工艺的依赖性小。

3、加热固化双组分环氧灌封胶，是用量最大、用途最广的品种。其特点是复合物作业黏度小,工艺性好，适用期长，浸渗性好，固化物综合性能优异，适于高压电子器件自动生产线使用单组分环氧灌封料，是国外发展的新品种，需加热固化。

参考资料：

百度百科--灌封胶

参考资料：

百度百科-- 沥青

这个问题我来回来，沥青属于热塑性材质，高温流淌低温脆裂是常态，特别是在北方地区，冬季气温低修补后的路面裂缝很容易出现开裂现象。现在路面裂缝修补都采用冷灌封胶，华.通聚氨酯灌封胶四季可用，通过吸收空气中的水分发生固化，黏性大并保持弹性－50至80度之间固化后的胶体不会发生改变，高温不软化低温不脆裂，使用年限可达6－8年。

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