4.2黄牌货车能拉多重的货物？

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4.2米汽车的平均核载荷为1.5-2.5吨。

4.2米卡车大多采用485和490发动机，4100以上发动机极少，马力足够，但变速箱和后桥差速器经不起超载。最重要的是，小型货车基本上都是用油来抑制运动。超载会严重影响制动效果，影响安全。

如果拉的是绿通的货物，超载了将无法享受免费通行的政策。最重要的是有安全隐患，因为小货车基本都是采用油压制动，超载会严重影响制动效果，危害安全。

2016年9月交通部下发通知，规定严格按照汽车、轴荷规定的最大总质量限值，统一车辆限载标准，并且还取消了轴载超过10吨和载货超过标记载重的认定标准。

道路货运车辆超限超载识别标准：

1、两轴货车的总重量不得超过驾驶证上注明的总质量。

2、除驱动轴外，每减少两个轮胎，二轴组、三轴组、半挂车和全挂车的总质量限制减少3吨。

3、对于标称断面宽度不小于425mm轮胎的挂车及其列车，驱动轴安装标称断面宽度不小于445mm轮胎的卡车和载货车的总质量限制不适用。

以上内容参考：百度百科-大型货车

490的机器一般情况3-4吨正常载货，再多就费油了，4.2米单排的车自重大概在2.3吨左右，再加上你拉货，最好能配个4100的，选这车一般的朋友都是拉占体积的货，不重，主要是车厢尺寸大。可以选江淮康玲2的云内490的机器，发动机也不错，车质量也不错。没多久前下调了价格，48700汽刹。也有好运33油刹的，43800，全柴490的，或者选北汽福田奥铃全柴490，金属漆，700的轮胎的，5万零几百。如果要选发动机好的，江铃493的带中冷的，或者五十铃的493带中冷的，就是非常贵，江铃和五十铃车档次都在福田和江淮之上，不过维修成本也高，配件很贵，不适合拉重活，一拉重活就费油，小问题也少，一般单位用的多，个人买的话，前期要考虑到投入的问题，江铃的话要7万多到8万多，五十铃要10万多了。如果你不心疼钱的话，就五十铃和江铃，当然五十铃发动机最好了。如果心疼的话，就江淮的和北汽福田奥铃的吧。这两车足够你用了。货车是用来拉货的，油耗根据你用，根据自己拉货的情况选择适合自己的车就行了，好的还有更好呢。

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