新能源的车好处和坏处

网上有关“新能源的车好处和坏处”话题很是火热，小编也是针对新能源的车好处和坏处寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。

新能源车的优势，具体要根据所在地来详细分析。

比如以上海为例：沪牌价格接近9万元，而且很难拍到。那么选择新能源车就是一个绕开沪牌限制的好办法。

另外，新能源汽车技术先进，特别是纯电动车，加速线性，思思顺滑，是传统汽车无法比拟的。

但是新能源车也存在很多问题，首先是技术不成熟，特别是纯电动汽车的续航依然无法满足特定使用需求。另外，新能源车的二手折旧率非常高，也就是说保值率很低。

新能源车到底有什么优势和毛病？

新能源汽车的优点有：

1、新能源汽车环保，新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，从而达到保护环境的目的。

2、新能源汽车不用限号出行，为了减轻环境压力，很多城市都采用汽车限号的方式，限制私家车的出行。但是，新能源汽车几乎是零污染、零排放，所以也就不在限号范围内，更方便出行。

3、效率高，一般新能源汽车采用新技术，新结构，使它的效率更高。

新能源汽车的缺点有：

1、充电难、充电慢，部分城市缺少供新能源汽车充电的充电桩，所以给汽车充电不太方便。

2、续航里程较短。对于采用电力的新能源汽车来说，汽车电池的蓄电量有限，所以汽车持续行驶的里程也会受限，一般不能进行较长距离的行驶。

扩展资料：

中国未来新能源发展的战略可分为三个发展阶段：

第一阶段到2010年，实现部分新能源技术的商业化。

第二阶段到2020年，大批新能源技术达到商业化水平，新能源占一次能源总量的18%以上。

第三阶段是全面实现新能源的商业化，大规模替代化石能源，到2050年在能源消费总量中达到30%以上。

新能源作为中国加快培育和发展的战略性新兴产业之一，将为新能源大规模开发利用提供坚实的技术支撑和产业基础。

氢能、风能、太阳能、海洋能、生物质能和核聚变能……新能源的方式，只是能量利用多步骤中前移的一环。而被忽视，潜力巨大的发动机或做功原理、观念的革新更是未来能源开发的第一大方向！

增程式新能源汽车的优缺点

新能源车到底有什么优势和毛病？

新能源车到底有什么优势和毛病？说起新能源汽车，简单来说就是发动机发电，靠电驱动车辆，似乎更多的能量转换应该更浪费。事实上，这种转换可以使电机在恒定的高效率范围内发电，电机的效率在95%以上，所以损耗并不大。

相比燃油车，在富油状态下有怠速、高转速等工况，效率相对较高。另外，电池一般可以外接充电，可以实现市区零油纯电动形态。插电混动：插电混动细分领域也有很多技术路线，但亮点在于，首先和大部分增程车型一样。

可以外接充电，实现市区短距离的纯电行驶。其次在长距离上，这与增程最大的区别在于发动机可以直接带动车辆行驶。增程器不是混合动力车，全程都叫增程电动车，因为油和电是明确分开的，这是两者最大的区别。

我们不能只看到新能源的缺点，更要对传统燃油车的缺点视而不见。我列举一些燃油车的缺点，大家对比一下就知道我为什么推荐新能源了。用车成本高：小车百公里8油，别堵车。SUV百公里10油很正常，在拥堵路况下根本停不下来。

7元一升，机油至少60元百公里。相对于DM-i，充电算是欺负人了。使用汽车的费用每百公里几块钱，比坐公共汽车便宜。比方说不用充电，但是用油，汽车是3.8L，SUV是4.4L，这样就省了一大半吧？

比亚迪的DM-i，价格越便宜性价比越高，都可以买。DM唐和汉现在3.0了，可以买，不过不着急的话建议等DM-p4.0。长城柠檬DHT插电混动也出来了，先是玛奇朵PHEV，摩卡DHT-PHEV也已经预售，价格比比亚迪DM-i略高，但还是可以买到的。

比同价位的汽油车好很多。比如吉利雷神智擎DHTPro、奇瑞鲲鹏DHT、长安IDD等车型发布后都值得关注。肯定比汽油车好，就看价格了。随着使用时间的延长，你会发现汽车电瓶的寿命会因不同的情况而发生变化。

比如气温低于10℃时，续航就会下降，尤其是在寒冷的冬天，汽车续航会下降30%以上，这实在是让人难以接受。汽车开得越快，汽车的动力损耗就会越快，行驶里程就会下降。开车时，尽量少开空调，尤其是用空调取暖时，能源消耗速度极快。

电机可进行双向能量转换，既可消耗电能转化为动能，又可作为发电机使用，消耗车轮的动能转化为电能为蓄电池充电。说白了，就是用动能回收代替刹车，不仅可以节约能源消耗，还可以减少刹车系统的磨损，延长刹车盘的更换周期。

与汽油机相比，电动发动机结构简单，单位动力成本低，没有复杂的进排气系统，不需要机油滤清器、空气滤清器、气体滤清器等附件。维护简单且便宜。三元锂电池的优点：与钴酸锂电池相比，三元锂电池更安全。

更适合未来新能源汽车电池的发展趋势，适合北方气候电池在低温下更稳定。缺点：电压太低，能量密度介于磷酸铁锂电池和钴酸锂电池之间。另外，价格的成本也比较高。使用成本低，如果家里有充电桩，成本就很便宜了。

不管是维修还是用电，真的很便宜。大家可以根据充电电池购买新能源车，使用体验是很不一样的。说清楚，如果钱不差油车当然是首选。毕竟汽车的制造周期摆在那里，出现了本该出现的问题，是可以避免的技术。比较成熟，可以放心使用，这无疑是它的优势。如果跟钱无关，不想一年省几千块钱，新能源车可以无视。汽油车当然比新能源车舒服，麻烦也少。当然，想要贪便宜，要面子，那是不可能的。

增程式汽车十大缺点如下：能量转化效率低、高速路况油耗高、售价比较贵、充电时间长、车型选择少、电池容量小、发动机噪音大、续航里程短、亏电状态下动力性能下降、配套设施不完善。

1、能量转化效率低

增程式新能源汽车在工作时会先由发动机给蓄电池发电，然后蓄电池再给电机供电，需要经过多次的能源转换才能完成车辆的驱动，期间存在能量损耗，车型的能量转化效率不如其他直驱的车型。

2、高速路况油耗高

增程式汽车配备了电机、电池组、发动机、油箱等部件，车辆的重量会比其他车型更重，而重量越大的车行驶能耗也会越高，增程式车型在跑高速或在亏电状态下行驶时油耗会比较高。

3、售价比较贵

增程式汽车相当于在纯电动汽车的基础上增加了一套增程系统，车辆不仅配备了电机、大容量电池组，还搭载了发动机和油箱等部件，所以增程式混动车型的生产成本比较高，售价自然相对增高。

4、充电时间长

一般正常的充电时间为8小时左右，快速充电也得需要1-2个小时。

5、车型选择少

目前国内市场上在售的车型，其中相对热门的增程式车型只有理想ONE、理想L9、问界M5、问界M7、赛力斯SF5、岚图FREE、天际ME5这几款，其他可外接充电的混动车几乎都是插电式混合动力车型。

关于“新能源的车好处和坏处”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！