蓄电池充电不足如何诊断与排除？

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（1）故障现象

蓄电池的电量不能正常提供给摩托车的用电设备，致使摩托车不能正常行驶。

（2）故障原因与排除方法

蓄电池充电不足的故障原因与排除方法见表4-20。

表4-20 蓄电池充电不足的故障原因与排除方法

（3）故障诊断流程

蓄电池充电不足的诊断流程如图4-47所示。

图4-47 蓄电池充电不足的诊断流程

（4）故障诊断要点

①照明系统短路。由于照明系统和充电系统共用磁电机的同一组线圈，因此当照明系统内发生短路，会使充电电压降低，导致充电电流过小而引起蓄电池充电不足。

故障排除方法：排除照明系统的短路处。

② 整流器或整流调节器有故障。整流器或整流调节器内部有短路现象，造成充电系统漏电，使蓄电池充电不足。

故障排除方法：将点火开关置于“OFF”位置，从蓄电池上拆下负极线，将电流表负表笔接在蓄电池负极接线柱上，正表笔接在负极线上，电流表由大量程挡到小量程挡测量泄漏电流情况，如图4-48所示。

图4-48 用电流表测量整流器或整流调节器的漏电情况

若泄漏电流大于规定值（一般要求泄漏电流不得大于1mA），则说明整流器或整流调节器有短路，则需要更换整流器或整流调节器。

③ 磁电机的充电线圈短路。充电线圈短路，造成充电系统漏电，使蓄电池充电不足。

故障排除方法：脱开磁电机导线束与整车电缆的插接件，用欧姆表测量充电线圈输出导线端与地之间（采用半波整流器的车型）或各输出导线端（采用全波整流器的车型）的电阻是否符合规定值，若电阻值明显小于规定值，说明充电线圈有短路，则需要更换磁电机的充电线圈。

④蓄电池有故障。蓄电池内电解液不足或密度过低，极板硫化、极板短路等，均会引起蓄电池充电不足。

故障排除方法：更换蓄电池。

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