汽车贴膜注意事项

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　汽车贴膜的注意事项有哪些?下面是我为大家整理的关于汽车贴膜注意事项，欢迎参考~

关于汽车贴膜注意事项

　一、汽车贴膜后，一周之内不升降玻璃。一般说来，汽车贴膜固定地附着在车窗上需要5-7天的时间。在这期间，尽量不要升降玻璃，以免还没有完全粘合的汽车贴膜发生位移。

　二、汽车贴膜后，一周之内不要擦拭。新贴的汽车贴膜容易出现雾气等情况，这是太阳膜在干透过程中的正常现象。一般一个星期到半个月左右时间出现这种情况都是正常的，只需要等慢慢消失即可，千万不可擦拭。

　三、汽车贴膜后，不要用尖锐、粗硬的利器擦刮。因为车主如果不注意，汽车贴膜后用尖锐、粗硬的利器擦刮后，就会使汽车贴膜透光度大打折扣。所以，洗车时，要尽量用湿毛巾等柔软布料擦拭膜面，而且要避免使用腐蚀性强的化学溶剂擦拭汽车贴膜膜面。

　其实，汽车贴膜注意事项并不仅仅是以上三点，还有很多，比如，尽量不要在车窗上悬挂布偶、公仔等小饰物等等。悬挂饰品在将吸盘和粘贴物拔起时可能或会将膜拉开空隙。如果真出现此种现象或者汽车贴膜出现松动的现象，建议您应该回到贴膜的店里让专业人员重新固定，以保证汽车贴膜的效果和持久性。

　 附：汽车贴膜攻略

　 档次贴膜

　新车要不要贴膜，业内小有争议。有人认为，20万元以下的车型需要贴隔热膜，而20万元以上的高级轿车因为有绿色隔热玻璃，40万元以上的豪华汽车是双层隔热玻璃(中间夹层有隔热层)，所以不需要贴膜。

　隔热膜的作用有隔热、隔光、防爆裂、节能四种。隔热膜工艺经过了染色膜、金属镀膜、磁控溅射膜和多层光学膜四个发展阶段，目前最先进的磁控溅射膜采用的是航空工艺——真空磁控溅射工艺，它通过反射可见光、紫外线、红外线，可以阻隔30%-80%的阳光热量。而多层光学膜具有极好的光谱选择性，可以在保证高透光的情况下获得高隔热，所以贴膜更环保和节能，无论是保时捷还是奇瑞QQ，车主都可选择贴膜。

　新车贴膜不仅帮助隔热，还能减弱白天太阳强光、夜间起到防眩的作用。尤其是前风挡玻璃贴膜，夏天可以避免正面阳光的暴晒，防止皮肤被晒黑。此外，由于隔热膜具有粘连作用，车玻璃万一破碎的话，会粘连在一起，减小对人体的伤害，这也就是防爆裂功能。

　 质量保障

　汽车玻璃贴膜是一种比较有技术含量的工艺，贴膜的效果与技师的技能、工具的优劣有关。贴膜要在无尘工作间施工，正规的贴膜工具要一千多元。

　贴膜工艺更为重要。全车贴膜包括前风挡玻璃、侧窗和后风挡玻璃，一般需要3-4小时，因此通常一名技师一天只能贴2-3辆车。

　据了解，对于后风挡玻璃弧度比较大的车型，很多厂家和4S店公开表示不适宜贴膜，例如甲壳虫、雪铁龙C5、POLO、天语两厢等。但经过严格国际标准培训的专业技师，运用优良工具就都能完成这类车的贴膜。

　提醒一：裁膜时忌用刮胡刀片。有时车主投诉前后风挡玻璃被划伤，原因一是用了普通刮胡刀片，二是角度太直。建议施工技师最好都用NT红点美工刀裁膜，既柔软又锋利，用30度斜角去裁，可有效避免划伤玻璃。

　提醒二：车上铺设大毛巾。正规的贴膜施工现场，都要在车上铺设大毛巾，对前引擎盖、各个座位、后备厢盖进行保护。

　提醒三：至少三天不升降玻璃。隔热膜分为正反面，带胶的.一面遇水就会粘在玻璃上，因此贴膜之后至少三天不能升降车窗玻璃。

　 劣质后果

　劣质隔热膜暗藏杀机，不仅不利于车主的身心健康，还存在安全隐患。

　“烙煎饼”——玻璃吸热

　案例：王**自从贴了太阳膜后车窗就变得很烫，简直可以烙煎饼了。

　分析：王**可能是碰到全吸收膜了。正规隔热膜一般都是反射和吸收两者兼顾。另外，吸收剂的吸收功效是很容易衰减的，1年左右隔热效果就会减弱。

　“近视眼”——清晰度低

　案例：虽然贴膜师傅考虑到视线问题，在给曹先生的车贴膜时“精心”在后视镜位置留出两个小孔，但坐进车内，总有“近视眼”的感觉，视线特别模糊。

　分析：膜的清晰度不好主要与膜的制造工艺和使用的胶有关。市面上染色膜的清晰度非常低，清晰度较好的是金属溅射膜。

　“臭气弹”——散发异味

　案例：吴先生的车在经过太阳炙烤后总会散发出一股难闻的气味。

　分析：这可能与隔热膜使用的胶水质量不好有关。另外，胶水质量不好还可导致黏合度不够，防爆性差。

　“晃眼剑”——光污染严重

　案例：去年夏天，余先生出了一次车祸，在一个急弯处，对面车玻璃反射出的强光晃花了他的眼，害他把车开到旁边的小沟里。

　分析：正规膜对可见光的反光率都要求很低，部分劣质膜则很高，造成大街上大量刺眼的“光剑”，形成光污染。

如何避免汽车贴膜裁膜刀片划伤玻璃呢？

可以。

使用贴膜特有的吹风机（如果没有条件，也可以用家里面自己的）。通过进行加热升温的方法，在膜的外部用吹风往复加热，注意自己不要出现大面积吹，以免学生先前吹的地方需要冷却而做无用功。

小面积加热后经由过程美工刀或是公用的贴膜用刮片间接将受热部份刮下（撕下），这类方法可以解决大部分车膜难撕下的问题。缺点是自己可能掌握不好温度，再加上一定的贴膜的经验。

汽车贴膜验收标准：

1、贴膜结束后，车主首先需要检查汽车贴膜的材料是否正确，如果发现使用的材料出现错误，及时提出及时解决，避免出现其它麻烦。

2、进行汽车前挡风玻璃的检查，前挡风玻璃折痕不超过1个，后挡风玻璃的折痕不能超过一个，坐进驾驶舱内，看一下汽车贴膜的透光度，透过前挡看车外的景物不存在模糊、色差现象。

3、检查汽车贴膜是否有水泡，贴膜的水需要及时的刮干净，检查贴膜水泡时，从玻璃的左右两侧分别观察，可以看得更清楚。

为了精确地裁出窗膜，武汉汽车贴膜的裁切是车窗玻璃上直接进行的就像医生用手术刀一样。同时又不会划伤玻璃，那就必须掌握正确的持刀方法；掌握正确的裁膜角度，这样既可以避免划伤玻璃，又不会误割橡皮压条，同时能够准确地裁出各种形状的汽车膜。技术问题：裁膜的角度，其次。玻璃与刀片的角度过大或是过小，正常使用角度是小于30度。如裁膜角度过大就会划伤玻璃。刀片的问题：专业店使用的奥法不锈钢刀片，首先。比玻璃的硬度要小，避免划伤玻璃的危险；一般汽车膜常用的市场上的劣质刀片，这种刀片的硬度大于玻璃的硬度，因此会划伤玻璃。像龙膜使用的就是奥法刀片。就是因为力度过大，最后。裁膜时掌握不好力度，力度过大也会导致划伤玻璃。后两点都是因为技术不熟练所导致的这样也会影响汽车膜贴后的整体效果。用刀片轻轻的划开就可以，要不用塑料刀也可以，不要太用力。用力大了很容易划到玻璃的裁刀与玻璃角度低于30度！或是采用医用手术刀，圆角！下的轻一点，刀片早利，在者美工刀基本上不会伤到玻璃的坚决不要让工人直接在玻璃上刻画贴膜，应该先描线，再在桌子上裁剪。使用手术刀片裁膜！裁刀与玻璃角度低于30度！！！

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