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太平洋汽车网目的是为了增大摩擦力。防滑链的安装,不可过松或过紧,以免链条直接损坏轮胎;防滑链不是为拖车、牵引车设计的,通过难行路段后,应立即拆除,禁止在坚硬道路上使用。
在相对安全的场所来安装和拆卸链条。途中安装或拆卸时,务必要选择安全和平坦的路面靠边停放。确保已停车制动避免发生意外,用木块支起车胎做为附加保护措施,清理掉车胎上多余的泥雪。
确认车子是靠前轮还是后轮驱动的,链条必须钩住在起主要作用的驱动轮胎上。如果是一辆后轮驱动的车子,就要将链条倒退着咬紧。如果是前轮的,就要向前推动。检查确认每一个轮胎是否都固定住了链条,每一面都搭接了一股齿轮。
然后上车,发动引擎,慢慢地,小心地带着链条将车向前或倒退2英尺左右。防滑链一般是由钢链或橡胶链制成,具有防滑的功能。按照结构可以把防滑链分为两种:一种是已经接成罩状的防滑链;另一种是交叉安装的几根单独的防滑链,它比较简单便宜,但安装不如前者方便。
选购防滑链的前提是安全第一。本来是为了防滑为了安全。如果选择不当,不但不安全,反倒增加了安全隐患。所谓的牛筋其实都是塑料的一种。在严寒,温度很低的情况下,容易断裂,给行车带来了不安全因素。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)
全时四驱车在冰雪路面需要带防滑链,包裹在四条轮胎上,起到增加摩擦力的作用,尤其是在冰雪路面上行驶,如果没有它可谓寸步难行。
不管是大车还是小车基本上是老司机的,经常要穿越冰雪路面的汽车都会装这种防滑链,绝对安全,绝对廉价,缺点就是确实有点磨胎,在结冰不是很严重的地方建议不要安装这种防滑链,适合跑长途,要走很危险的山路,坡道,完全结冰的道路。
橡胶防滑链采用的是跟汽车轮胎类似的高弹耐磨橡胶为原材料,具有耐低温、耐磨损、弹性好、摩擦力强等优点。对汽车损伤较小,价格较贵。
扩展资料
使用防滑链需要注意五个方面:
1、最好在出行之前安好防滑链(无雪时不需安装)
下雪天如何养护爱车成为车主目前必须面临的问题。不要在遇到冰雪路面之后再安装防滑链,因为临时停车安装防滑链比提前安装麻烦,也不利于安全。安装、拆卸前要将车辆停放在安全地带。如在繁忙的路上,需要设置必要的交通警示标志。
2、不要在瘪胎情况下安装防滑链。
3、防滑链也有尺寸限制,分别适合不同的轮毂尺寸和胎宽,注意选择与车轮尺寸相配的防滑链。
4、安装防滑链后,行驶速度一般不要超过50公里/小时,行车时,避免急刹车、急前进、急转弯和连续空转的行为。
5、在非冰雪路面行车时,避免行走在带有利刃的物质及不好行车的干燥路面,当车辆驶入无需使用防滑链的路面时要及时卸去防滑链。
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