帕萨特老领驭和新领驭刹车泵一样不一样

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帕萨特老领驭和新领驭刹车泵一样。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓，使车速降低和静止，踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。

刹车泵的工作原理

当踩下刹车的时候，刹车总泵内的活塞会受到刹车踏板的推力，再经推杆起作用，将刹车油通过油管传送到各个刹车分泵的活塞上，随后就会推动制动蹄往外张开，使得刹车片与刹车鼓的内面产生摩擦作用，从而起到制动的效果。

油压式刹车总泵，当踩下刹车的时候，刹车总泵内的活塞会受到刹车踏板的推力，再经推杆起作用，将刹车油通过油管传送到各个刹车分泵的活塞上，随后就会推动制动蹄往外张开，使得刹车片与刹车鼓的内面产生摩擦作用，从而起到制动的效果。

1、一辆车刹车分泵有4个,因制动分配要求,通常前轮是双分泵,后轮是单分泵。刹车分泵是制动系统不可缺少的底盘制动零件，它主要的作用是顶动刹车片，刹车片摩擦刹车鼓。使车速降低和静止。踩下刹车后总泵产生推力将液压油压到分泵，分泵内部的活塞受到液压力开始移动将刹车片推动。

　2、液压刹车是由刹车总泵和刹车油储罐组成的。他们一头连着刹车踏板，一头连着刹车油管。刹车总泵内储有刹车油，并有出油口和进油口。

一、刹车总泵损坏，拧开刹车总泵根部的输油管，用手按住输油管口，踩踏刹车踏板，这个管口应该有压力喷出制动液，否则就是总泵坏了。

二、分泵损坏，同样的道理，用手按住刹车分泵的输油管，如果有压力喷出，但是接上管路分泵不工作，就是分泵损坏了。

更换刹车总泵的具体操作步骤如下：

1、拆下总泵刹车油管。

2、拆下总泵两个固定螺丝。

3、更换上新的刹车总泵。

4、拧紧总泵固定螺丝。

5、按照相反顺序装回零部件，加入刹车油就可以了。

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