手动挡车会被淘汰吗

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做相关应用技术的升级要遵循市场规则，主要在市场上还有手动挡的需求，这种技术就不会被完全淘汰，不过会随着自动挡的普及，手动挡汽车会变得越来越少。

自动挡汽车进入市面的时间还比较短，前期因为技术比较先进，所以价格非常昂贵，让很多人无法触及，所以在当时很大一批人学车的时候，学的都是自动挡汽车的驾驶，所以到现在有很多人依然不适应自动挡汽车的使用，这一部分人员对于手动挡汽车的需求还是比较大的。

从手动挡汽车到自动挡汽车过渡需要一定的时间，并且时间跨度比较长，原有的汽车淘汰速度会比较慢，并且对于汽车生产厂商来说，更换全新的流水线也是需要成本的，所以手动挡汽车依然会大量进入汽车市场，其价格优势比较明显，在很多时候可以打败手动挡汽车。

自动挡汽车驾驶更加方便快捷，受到了年轻消费者的青睐，但是驾校学车的时候仍然以手动挡为主，你学会了手动挡汽车，在驾驶可以开自动挡汽车，但是学会了自动挡汽车的驾驶，却无法开手动挡汽车，这一差别让很多人不自觉的要先学会手动挡汽车的驾驶，不然他们在心里会觉得有点亏。

现在的市面上，手动挡汽车和自动挡汽车基本上处于平衡的状态，低端车多以手动挡为主，高端车多以自动挡为主，手动挡汽车的保有量要高于自动挡汽车。

随着时代的进步，自动挡汽车的技术水平也在不断提升，成本进一步压缩，各大汽车厂商纷纷推出自己品牌的自动挡汽车，以便能抢占更多的中高端市场，同时这种技术也在向中低端市场流入，自动挡汽车的消亡指日可待。

按照目前的形势，估计自动挡汽车可能还需要二三十年的时间才会退出历史的舞台，这只是指汽车生产厂商开始大幅度减小，自动挡汽车的生产，而路上还会有大量的手动挡汽车存在，预计要20到50年时间，才能把这些汽车完全消化掉，而那个时候，新的汽车驾驶技术没准已经出现，自动挡汽车得淘汰可能也要进入日程了。

汽车技术的变革总是领先于市场需求，但并非不愿意接受新的技术，只是限于自身条件无法第一时间接触到。比如产品的价格、驾驶技术的要求以及个人习惯等等，这些因素都会影响汽车市场的发展。

并不是越先进的技术就越好，也不是出现了好的技术，就一定要替换掉落后的技术，很多东西存在自然有它的道理。手动挡汽车存在的历史时间比较长，在很多技术层面都非常完善，相关的零配件生产体系健全，这对降低汽车生产价格来说有极大的好处。现在汽车的保有量逐年增加，但是中低温汽车的增长速度要中高于高端汽车，这也是社会发展环境做带来的问题，我们日益增长的物质需求，与本身的实力不相匹配，所以低端车的市场依旧会非常庞大。

手动挡的车快要淘汰了吗？手动挡会被淘汰吗

因为有很多消费者都比较喜欢购买手动挡汽车。所以在这种情况下车商还会一直生产手动挡汽车。而且从目前的情况来看，手动挡汽车并不会被淘汰。

自从自动挡汽车进行上市之后，很多消费者都对自动挡汽车产生了喜爱的感觉。从而导致自动挡汽车的销量一直在进行增加，并且在这种情况下导致手动挡汽车的销量进行下降。

车上一直生产手动挡汽车的原因。

因此很多人都会觉得手动挡汽车的市场并不是特别好。所所以会对一些车商选择一直生产手动挡汽车的行为才产生了疑惑。但是之所以会出现这种情况，主要还是因为手动挡汽车拥有自动挡汽车无可代替的优势。从而会让很多消费者对手动挡汽车比较喜爱，并且会选择一直购买手动挡汽车。

手动挡汽车并不会被淘汰。

手动挡汽车最大的优势就是在行驶的过程中产生的油耗是比较低的。而且手动挡汽车基本上不会出现质量问题，所以在这种情况下，手动挡汽车基本上不会被进行淘汰。毕竟无论是任何车型，在经营生产出来之后都会拥有相关的消费者进行追捧与喜爱。而且从目前的情况来看，我们身边购买手动挡汽车的消费者也是比较多的。

我个人就比较喜欢手动挡汽车。

而且我个人一直都比较喜欢手动挡汽车。因为我觉得手动挡汽车在驾驶的过程中，虽然会让我又有一种手忙脚乱的感觉。但是整个过程都会让我拥有比较精神的状态，并且在行驶的过程中也会因为比较低的油耗，让自己节省很多汽油的费用。所以我目前一直驾驶的车辆都是手动挡汽车，并且也对手动挡汽车拥有比较满意的感觉。

很多朋友聊天的时候，现在可供选择的手动档车越来越少，自动档车的发展趋势全面，手动档车似乎已经到了被淘汰的边缘。关于这个话题，小编说，我们已经成为世界第一的汽车市场，但看世界仍然很重要，毕竟世界依赖我们，但它的变化不仅仅取决于我们。不可否认，自动车在我国的普及率非常高，从几十万、几百万豪车，到五六万初级入门车，我们到处都能看到自动车的身影。自动档车在释放车主四肢，降低车主驾驶难度的同时，也让自己的爱车拥有了一定的技术含量。毕竟，自动变速器的制造技术高于手动档。关于手动挡车和自动档车的区别和优劣，本文不予涉及。毕竟，这方面的知识在网上太普及了，而且相信很多业主也亲身体会到了。本文在多年奔波于国内外的过程中，阐述了一些经验。虽然手动档车在很多人眼里属于“乞丐中乞丐”，它往往代表着某些车型中最低的价位、最低的配置、最差的舒适性等等，但手动档车依然有自己的巨大市场。当然，这个市场不仅在我国，而且在其他国家，所以想要取消手动挡汽车是幼稚和不现实的。首先，在国内，暂且不论家用汽车，我们只要看到在路上乘风破车的出租车，就知道手动挡车在我们国家是不可能被淘汰的。据统计，我国目前出租车数量约为600万辆，且每年以3%的速度增长或更新，而出租车普遍采用手动档车的最大原因是购车、维护、维修成本低，出租车前面说的是国内的一部分局面，看看欧美市场吧。根据以前小编看到的调查数据，指南车在欧洲的市场占有率非常高，几乎超过了5成。关于为什么欧洲人这么热衷于手册，小编也通过观察和理解有自己的意见。1、绝对便宜。欧洲物价一般，但他们的平均工资其实也不高。例如，在小编居住的西班牙，他们的平均工资也在3000-4000欧元左右。但是大多数年轻人刚毕业就只能得到2000欧元左右的普通工资。所以，买车是合理的选择。2、人工费高，在欧洲蓝领比白领工资高。这几乎是普遍现象，你可以开玩笑。在欧洲不要小看从“蓝翔技术学校”毕业的同学。也许，我会在别人的工资分分秒秒杀了你。那么，存在购车后汽车成本上升的问题。这是很多欧美人有自主修车能力的原因。因此，结构更简单、维护难度更低、成本更低的手动档汽车自然是不错的选择。3、很多人认为只有中国人才最讲面子，其实编辑认为欧洲人在某些方面也很重视这个。例如编辑逗留的塞维利亚，那里的年轻人有一般的认识。如果你买的第一辆车是自动档车，你身边的朋友会认为你的车技术不行，总是把这件事取消给你。而且，遇到不会开手动档车的男孩邀请他约会，也有可能破坏约会。所以，掌握手动挡的驾驶技术不仅关系到面子，还关系到子孙后代。当然，这些话可能也是概率的问题。（小编不相信如果你开豪车约女孩子，她们不会因为你开自动档车而不坐车吗？）综上所述，无论是手册还是自动机，它能否在一个市场上食用，归根到底取决于其市场需求的方向，而一个商品在一个市场上的表现，则表明它在全球市场上具有同样的现状例如，铃木消失在中国市场，但不能说铃木在世界市场上失败了。本来，东南亚的所有者就有很好的市场基础。所以，编辑保持着一个观念。现在的信息、科技、财富让很多人达到前人做不到的程度，但自己的内心和视野是否追随着你现有的增长，恐怕更重要。

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