绿色通道车辆超限多少正常

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高速收费公路允许绿色通道车辆有5%的超限超载率，但并不代表可以比正常核载量多装一点。

根据交通运输部、国家发展改革委、财政部《关于进一步完善鲜活农产品运输绿色通道政策的紧急通知》（交公路发〔2010〕715号）中“进一步细化‘整车合法装载’的认定标准”规定:“考虑车辆计重设备可能出现的合理误差，对超限超载幅度不超过5%的鲜活农产品运输车辆，比照合法装载车辆执行。”

也就是说，高速收费公路对超限超载率不超过5%的绿色通道车辆视为合法装载，是因为计重设备可能出现合理误差给出5%的浮动范围，这个浮动范围并不是用来给司乘多装货物。

因此绿色通道车辆应按其实际核载质量装载货物，不得将5%的浮动率计入装载范围，否则通过高速收费站时将容易超载。

扩展资料：

绿色通道要满足条件才能免费。条件如下：

1、货物必须新鲜没加工易保存才行，例：冻肉、土豆、加工肉、蛋奶制品等能免费。

2、能与非鲜农产品混装、能与其种类农产品混装。

3、要满载。满载概念：要达百八十拉，比较占量货物体积达百八十能示货单证明载重达车辆核定载重百八十。

4、必须携带效期内营运证。

5、行驶绿色通道路段收费站，一定要走绿通专用车道才能免费。一般都靠外侧较宽车道，提示牌要注意看。

6、要配合工作员货物进行检查本高速公路绿通车道工作。“绿色通道”有很多种含义，在这里特指公路运输绿色通道，是指鲜活农产品公路运输“绿色通道”，车辆运输的农产品符合《鲜活农产品品种目录》规定的品类的，在高速公路“绿色通道”（”五纵二横“）即可享受免收过路费的便利待遇。

从2005年开始，按照国务院统一部署，交通部会同公安部、国务院纠风办、农业部、财政部、国家发展改革委、商务部等部门开展了“绿色通道”的建设工作。

百度百科-鲜活农产品运输绿色通道

忙。

省道超限超载检测站非常忙。他们的主要工作是:

1、治理车辆超限超载运输。

2、现在的超限超载运输检测站都配有24小时监控设备，没谁有那么大胆敢收黑钱。

3、在那里工作挺苦的，24小时倒班，如果有需要的话，还会对超限的货运车辆进行卸货，那就更累了。

4、工资和其他待遇还是可以的，要比同级别的公务员要高。

5、注意安全啊，特别是在拦截车辆时，因为每年都会有路政人员在治超岗位上殉职。

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