大众朗逸座椅是什么皮

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A级车市场向来是中国汽车市场竞争最激烈的细分市场，虽然近些年SUV车型的崛起分走了A级车一些热度，但丝毫没有影响各品牌之间竞争的激烈程度，朗逸、轩逸、思域、卡罗拉一直都是A级车市场当之无愧的种子选手，不过2022年，最博人眼球的莫过于大众朗逸和日产轩逸之间的“两逸之争”。

中国老百姓购买大众朗逸恐怕最大的原因就是看到了它的实用性，维修保养方便和空间巨大。新款大众朗逸又对外观进行了更为年轻化的改变，让它的颜值变得更高了。

日产轩逸就是大众朗逸的最主要竞争对手，甚至从名字上来看就差不多。这两辆车轮换占据销量榜首位置。和大众朗逸一样，日产轩逸也同样实用，空间同样巨大，目标消费者都是完全一样的。二者谁更优秀，比试一下才知道。

外观对比

新款朗逸的进气中网造型也采用了与帕萨特类似的多边形大嘴式设计，与头灯融合的整体感更强，也符合近两年汽车外观设计的潮流。或沉稳或动感的两种风格外观进一步扩展了朗逸目标用户的范围，之前嫌弃朗逸太过成熟老气的年轻消费者，应该能被星空版的外观吸引一部分目光。值得一提的是，类似两种外观风格的设计，此前经常会出现在豪华品牌的车型上，朗逸此次改款仅外观一项来说，还是拿出了一定的诚意的。

车身侧面，新朗逸采用了多腰线的设计手法，看起来更加精神，尤其是车窗下的腰线贯穿前翼子板和后尾灯，为整车增添了修长的视觉效果。五幅式轮毂同样造型精致、时尚，符合年轻用户的审美特征。值得一提的是，新朗逸自动五百万版的B柱位置配有“五百万”专属徽章，彰显其独特的身份。

朗逸两种外观套件的车尾造型没有太大差异，唯一明显的区别就是星空版车型的后备箱盖上增加了一个黑色的小扰流板，进一步强化了年轻运动的感觉。

外观方面，轩逸的整体设计时尚动感，前脸配备了V字形的进气格栅造型，符合当下的审美标准。两侧LED大灯造型时尚美观，配备自动大灯、日间行车灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能。朗逸的整体设计时尚精致，前脸配备了大尺寸的点阵式进气格栅造型，表面采用了镀铬装饰，显得较为精致。两侧LED大灯造型小巧精致，配备自动大灯、日间行车灯、大灯高度调节以及延时关闭等功能。

其车身尺寸做到了4678mmx1806mmx1474mm，水平基调的腰线设计，让车身更显修长，视觉表现和谐美观。前排车门配备无钥匙进入功能，前后花样双色的铝合金轮毂，尺寸为205/55 R16。

车身侧面，轩逸采用了分段式的腰线设计，显得较为动感。车窗上沿采用黑化处理，突显出一定的运动氛围。16英寸的双五幅式轮圈造型时尚美观，前/后轮胎规格尺寸均为205/60 R16。朗逸的车身侧面采用了贯穿式的腰线设计，拉升了整个侧面的视觉长度。车窗下沿配备了镀铬装饰条，提升了一定的档次感。16英寸的轮圈造型时尚运动，前/后轮胎规格尺寸均为205/55 R16。

车辆尾部，轩逸的造型紧凑动感，尾箱盖上微微凸起的设计突显出一定的运动氛围，两侧熏黑式的尾灯时尚美观，底部采用了单边单出的排气方式。朗逸的尾部圆润饱满，尾箱盖上配备了黑色小鸭尾的造型，增添了一定的运动氛围。两侧尾灯造型时尚美观，底部采用了隐藏式的排气布局，实则为单边单出的排气方式。

空间方面，轩逸的车身长宽高分别为：4641x1815x1450mm，轴距为2712mm。第二排的整体乘坐空间非常宽敞，坐垫宽大厚实，座椅采用仿皮材质。朗逸的车身长宽高分别为：4678x1806x1474mm，轴距为2688mm。第二排的整体乘坐空间十分宽敞，座椅采用皮织混搭材质，中央通道有较高的隆起，对于后排中间乘客的舒适性会有一定的影响。

新朗逸内饰主打豪华与科技氛围，轩逸内饰简陋配置大幅落后

朗逸 采用大众最新家族风格设计，将中控台一切简化，提升前方视觉的开阔度，集中驾驶的注意力。用料上软皮革与镀铬饰件配合之下，很显档次。悬浮12英寸触控液晶大屏，功能丰富科技感十足。配置上导航路况、车载蓝牙、CarLife、CarPlay、车联网、OTA升级、语音识别控制、前方碰撞预警、主动刹车、4个安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、单色氛围灯等。

扁平化方向盘，采用真皮包裹，拥有多功能按键控制+手动4向调节。10.25英寸全液晶数字仪表，信息简化设计，显示直观大气。

日产轩逸的内饰则充满了居家风格，撞色的颜色搭配让人看起来更为浪漫。虽然液晶屏幕的尺寸不大，但是UI界面的设计非常合理，可以更加方便驾驶员的操作。

采用了三幅式的平底方向盘，并且都有真皮包裹，用手摸起来触感也都非常不错。日产轩逸则是机械指针加液晶屏幕的方式，看起来科技感氛围不足，中控台也没有装饰板，还没有皮质进行软包覆盖。日产轩逸的座椅就不必多说了，在同样价位中，不可能有任何一款车能超过日产轩逸对座椅的打造。由于更大的轴距和更大的宽度，让这款车拥有着远超同类的乘坐舒适度。

动力对比

动力方面，新款朗逸根据配置不同共提供三款动力总成可选，1.4T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱，最大功率110千瓦，峰值扭矩250牛·米；1.2T涡轮增压发动机匹配7速干式双离合变速箱，最大功率85千瓦，峰值扭矩200牛·米；1.5升自然吸气发动机匹配6速自动变速箱，最大功率83千瓦，峰值扭矩145牛·米。

底盘布局，前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非

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大众朗逸对比现代伊兰特，搭载1.5L发动机，选谁更好

大众品牌在国内的销量一直居高不下，除了其简洁大方的车身外观外，最主要的原因还是其稳定的机械素质和可靠的车身质量。大众不仅在B级车市场中拥有迈腾和帕萨特这样的爆款车型，在A级车中也有很多不错的车型可以选择，作为一辆家用车，如果预算不是很充足的话，确实A级车也更适合去选择。今天就为大家介绍一款各方面都还不错的车型：?大众朗逸280TSI?DSG舒适版。

大众朗逸280TSI?DSG舒适版在外观方面保持了现款车型的外观样式，不过其使用了大众全新的扁平化LOGO，看上去非常的简洁大方。倒梯形的前进气格栅与两侧灯组相融合，提升了整个车头的视觉宽度。朗逸280TSI?DSG舒适版的大灯使用了LED光源，看起来十分精致，中网处使用的大面积镀铬也很显档次，值得好评。

车身侧面，朗逸280TSI?DSG舒适版的腰线从车头平直的贯穿至车尾，看上去十分优雅。其外后视镜上还集成了转向灯，非常有科技感。此外，朗逸280TSI?DSG舒适版还使用了密条辐的16英寸轮圈，有点商务范的味道，总的来看，朗逸280TSI?DSG舒适版的侧面整体线条流畅且饱满。车尾部分，朗逸280TSI?DSG舒适版的尾灯采用了多边形的设计，整体尾部层次感分明，排气虽然采用了隐藏式设计，但依旧使用了双边共两出的造型装饰。

内饰方面，朗逸280TSI?DSG舒适版采用了对称式设计，整体风格简约大方，非常实用。中控台上的装饰饰板看起来非常精致，也为有些过于朴素的车厢增添了几分豪华感。而中控台中央处镶嵌的大尺寸的多媒体触摸屏也提升了一定的科技感。

朗逸280TSI?DSG舒适版使用了传统的机械指针式仪表盘，其样式为双圆形。虽然简单，但其内部的显示非常清晰，读数也很方便，还是非常不错的。朗逸280TSI?DSG舒适版采用了大众家族化的三幅式方向盘造型，两侧带有多功能按键。不过比较可惜的是方向盘并没有使用真皮包裹，而是塑料材质，稍显廉价，好在其握感还不错，转向时的力度也够轻盈，不然就真的有点说不过去了。

朗逸280TSI?DSG舒适版的长宽高为4670x1806x1474mm，轴距为2688mm，符合同级别主流水平。身高185cm的体验者将前排座椅调至最低后，头部有4指左右的空间，保持前排座椅不变，后排头部空间为2指，腿部空间为4指。虽然说不上多宽敞，但还是足够日常使用的。朗逸280TSI?DSG舒适版的座椅采用皮织混搭的方案，观感上非常高档，实际乘坐起来也足够舒适，相比全部使用皮质座椅来说，织物有更好透气性，缺点就是不太好打理。

配置方面，朗逸280TSI?DSG舒适版配备了安全气囊、辅助控制等基本行车安全配置；还有后驻车雷达、自动驻车、发动机启停、驾驶模式选择、等辅助驾驶配置；另外还有天窗、多功能方向盘、中控彩色屏幕、手机互联、后排出风口等舒适娱乐配置。不过其没有倒车影像、真皮方向盘等配置，难免有些遗憾。

朗逸280TSI?DSG舒适版搭载一台1.4T涡轮增压发动机，最大功率为110kW，最大扭矩为250N·m，匹配7挡干式双离合变速箱。这款发动机的动力水平还不错，足够日常驾驶使用，大众的双离合变速箱质量十分可靠，鲜有顿挫的情况发生，并且升挡十分积极，燃油经济性很好。

朗逸280TSI?DSG舒适版采用前麦弗逊式独立悬挂，后纵臂扭转梁式非独立悬挂，驱动方式为前置前驱。底盘悬挂的调校还是大众的传统，保留了一定的路感，但整体更偏舒适性。日常行驶的时候会觉得稍许有一些硬，路面咯噔咯噔的接缝通过座椅和方向盘清晰的传递给驾驶者，然而路面起伏一大便体现出了其舒适的一面，减振器对坑洼的吸收做的很充分，不会给车内乘员带来太多不适感。

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汽车走进生活，选最适合自己的车。

哈喽，大家好，我是红涛说车。

国内消费者对合资紧凑型轿车非常喜爱，其中日产轩逸、大众速腾、大众朗逸、大众宝来、丰田卡罗拉、丰田雷凌以及现代伊兰特等，都是这个级别中的热门选手，今天我们就拿大众朗逸和现代伊兰特做一下对比，看看选谁更好。

车型：大众朗逸 2023款 1.5L 自动满逸版，指导价格为12.79万元，目前4S店内有着1.6万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异）。现代伊兰特 2022款 1.5L CVT LUX尊贵版，指导价格为12.38万元，目前4S店内有着2.1万元左右的优惠（地区不同，优惠力度有差异），两车的指导价格比较接近，而伊兰特的优惠力度更大一些。

首先外观方面，朗逸的前脸进气格栅简简单单，通过横幅镀铬饰条与左右大灯相连，灯组使用了LED光源，而伊兰特的车头扁平低趴，前机盖上面有明显的筋线，大嘴进气格栅十分张扬激进，同样是LED大灯，眼神中流露出几分凶狠。

朗逸的车身造型简洁耐看，硬朗的腰线延伸至车尾，而尾部凹凸有致，后包围应有了镀铬饰条点缀，伊兰特的车顶到了后方有了下溜趋势，上扬的腰线凌厉，形成了向前冲刺的轿跑运动姿态，尾部采用了时下流行的贯穿式尾灯，点亮后效果出众。

尺寸方面，伊兰特 2022款 1.5L CVT LUX尊贵版的长宽高分别为4680*1810*1415mm，轴距为2720mm，而大众朗逸 2023款 1.5L 自动满逸版的长宽高分别为4678*1806*1474mm，轴距为2688mm，从参数上能看出来，伊兰特更低矮，轴距更长。

内饰方面，大众朗逸的中控台布局简简单单，双拼配色让氛围不会沉闷，真皮多功能方向盘握感舒服，8英寸液晶仪表（可选装10.25英寸液晶仪表）和8英寸触控液晶屏（可选装12英寸中控屏）提升了档次感，而现代伊兰特是全黑内饰，配以适量的镀铬饰条，营造的氛围更符合年轻人的审美，四幅式皮质多功能方向盘握感也不错，10.25英寸液晶仪表和10.25英寸触控液晶屏富有科技感。

大众朗逸 2023款 1.5L 自动满逸版配备了倒车雷达、倒车影像、定速巡航、运动模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、手动空调等，安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、主动刹车等。

现代伊兰特 2022款 1.5L CVT LUX尊贵版配备了前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、多种驾驶模式、自动驻车、上坡辅助、电动天窗、无钥匙进入和启动、方向盘加热、前排手机无线充电、前排座椅加热、自动空调等，安全配置拥有主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、胎压报警、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、疲劳驾驶提示、前方碰撞预警等，功能要比朗逸更齐全。

空间方面，身高1.74米的体验者坐在大众朗逸的后排，腿部空间有着2拳多点的距离，头顶空间有近1拳的富余，再进入到现代伊兰特的后排，腿部空间也有2拳多点的距离，头顶空间受到了些溜背造型的影响，只有3指多点的富余，朗逸是皮和织物混搭座椅，地板中间的凸起比较高，而伊兰特则是仿皮座椅，地板中间的凸起比较低。

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