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不需要，热车不要狠踩油门。
正确热车的方法：
1.点火着车后在原地稍作等待（等待的时间取决于转速下降后相对稳定的时间，一般不超过一分钟）。
2.看发动机转速表指针下降且基本稳定无明显波动，车身也没有明显的抖动，这种情况下就可以挂档起步了。
3.行驶中车速不要过快，转速保持在2000转左右。
3.保持速度行驶3-5分钟，水温到60℃可以正常加速。
注意事项：
1.夏季、冬季都需要热车，冬季的预热时间要比夏季长一些。
2.热车并不是时间越长越好，只要发动机能够达到稳定且正常的怠速就可以行车了。
3.热车不要狠踩油门急加速。
热车的原因：
车子经过长时间停放，发动机内的机油又流回发动机下部之机油底壳内。因此点火后，发动机的上半部是处于没有机油缺乏润滑的状况，大约要在发动后30秒左右，才会因机油泵浦的运转而将机油运送到发动机最需要润滑的活塞、连杆及曲轴等部件。
我的车为什么踩油门才能打着火，不踩打着就熄火。
热车后问题不大，凉车时由于机油还没有完全润滑发动机，此时大脚踩油门会加剧发动机磨损。
适合点火踩油门的情况：
1、发动机启动几次没成功，可能淹缸的时候。
对于拉线式油门的车型，有的车型启动时把油门踩到底，也就是节气门全开，这时启动发动机，ECU是不喷油的，这个功能叫“清缸”。
2、发动机启动时，转速升起来后，又熄火了。
这时可以踩点油门，来增加启动时发动机的进气量，完成启动过程。油门踏板踩到底，有的车型也能启动，启动后转速马上升到保护转速。
扩展资料：
汽车点火注意事项：
1、手动挡启动首先要确认手刹的位置，然后检查变速杆是否在空挡位置，然后左脚将离合器踏板踩到底，发动机点火开关逐级向右转到“START”位置，启动时间每一次不要超过5秒，最后发动机稳定在怠速就可以起步了。
2、?忌发动机再次启动时间间隔不足15秒，启动发动机后马上松钥匙。
3、自动挡起步忌推车或是牵引启动，否则会造成变速箱损伤。
会熄火是因为发动机怠速起步，而需要踩脚油门才能着车的状况，可能是因为混合气浓度太高导致的。
冷机启动时，喷射出的燃油雾化效果不好，大量呈液态的燃油进入气缸。这就造成火花塞周围的混合气太浓，在着火极限没达到的情况下，车子也就打不着了。
解决思路：
（1）清洗节气门，去除上面的积碳，让空气更自由地进入气缸。
（2）燃油泵损坏、油路不畅都会导致燃油供应不足，没有足够的燃油参与燃烧，导致混合气浓度太低，这种情况下和浓度太高的情况一样，火花塞也很难点燃混合气，车子依旧打不着。
（3）碳罐电磁阀可能坏了。
扩展资料：
发动机需要油门才不熄火就要注意检查碳罐电磁阀了。如果电磁阀一直处于关闭状态，那么碳罐内的汽油蒸汽会越聚越多，最终充满整个碳罐，其余的汽油蒸汽只能逸入大气中了，污染环境也浪费燃油。
相反，如果电磁阀一直处于打开的状态，那发动机进气道的混合气就一直处在加浓状态，而同时发动机的控制单元由于此时不控制碳罐电磁阀工作，也就不会发出降低喷油量的指令，这样便会造成热车时混合气过浓引起发动机熄火，以及冷机不易启动的现象。
参考资料：
百度百科--怠速起步关于“柴油车冬天打火需要踩油门不”这个话题的介绍，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
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