调节阀的构造是什么样子的？

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调节阀类包括调节阀、节流阀和减压阀，其作用是调节介质的压力、流量等叁数。调节阀根据结构分为九个大类： (1)单座调节阀； (2)双座调节阀； (3)套筒调节阀； (4)角形调节阀； (5)三通调节阀； (6)隔膜阀； (7)蝶阀； (8)球阀； (9)偏心旋转阀。前6种为直行程，后三种为角行程。调节阀、用于调节介质的流量、压力和液位。根据调节部位信号，自动控制阀门的开度，从而达到介质流量、压力和液位的调节。调节阀由电动执行机构或气动执行机构和调节阀两部分组成。调节并通常分为直通单座式和直通双座式两种，后者具有流通能力大、不平衡办小和操作稳定的特点，所以通常特别适用于大流量、高压降和泄漏少的场合。阀门是流体输送系统中的控制部件，具有截止、调节、导流、防止逆流、稳压、分流或溢流泄压等功能。用于流体控制系统的阀门，从最简单的截止阀到极为复杂的自控系统中所用的各种阀门，其品种和规格相当繁多。阀门可用于控制空气、水、蒸汽、各种腐蚀性介质、泥浆、油品、液态金属和放射性介质等各种类型流体的流动。阀门的公称通经从几mm 的仪表针型阀到10m 的工业管路用阀。阀门的工作压力可从1.3×10－3MPa 到1000MPa 的超高压。工作温度从－269℃的超低温到1430℃的高温。阀门的启闭可采用多种控制方式，如手动、气动、电动、液动、电-气或电-液联动及电磁驱动等；也可在压力、温度或其他形式传感信号的作用下，按预定的要求动作，或者只进行简单的开启或关闭。公称压力或压力级：PN1.0-32.0MPa、ANSI CLASS 150-1500LB、JIS10-20K 公称通径或口径：DN10～500、NPS 1/2 ～36" 连接方式：法兰、对焊、螺纹等适用温度：-196℃～700℃ 驱动方式：手动、伞齿轮传动、气动、电动、液动、气液联动、电液联动阀体材料：WCB、ZG1Cr18Ni9Ti、ZG1Cr18Ni12Mo2Ti、CF8(304)、CF3(304L)、CF8M(316)、CF3M(316L)、Ti。选用不同的材质，可分别适用于水、蒸汽、油品、硝酸、醋酸、氧化性介质、尿素等多种介质。查看原帖>>

关于空调制冷原理：制冷机-冷凝器-节流阀-蒸发器，他们的工作原理是什么？水和制冷机做了些什么？（大型）

压缩式制冷系统主要由压缩机，冷凝器，膨胀阀和蒸发器组成，各部分作用如下:

1、压缩机:压缩机不断地抽吸蒸发器中产生的蒸气，并将它压缩到冷凝压力，然后送往冷凝器

2、冷凝器:送至冷凝器后，在压力下等压冷却和冷凝成液体。

3、膨胀阀:制冷剂冷却和冷凝时放出的热量传给冷却介质(通常是水或空气)，与冷凝压力相对应的冷凝温度一定要高于冷却介质的温度，冷凝后的液体通过膨胀阀

4、蒸发器:其它节流组件进入蒸发器。

扩展资料：

压缩式制冷机安装时配管，基础及冷却系统之配管注意事项：

1、主管路配管时，管路须有1°~2°之倾斜度，以利管路中的冷凝水排出。

2、配管管路之压力降不得超过压缩机设定压力之5%，故配管时最好选用较大的管径。

3、支线管路必须从主管路的顶端接出，避免管路中的凝结水下流至用气设备中，压缩机空气出口管路最好应有单向阀。

4、几台压缩机串联安装，须在主管路末端加装球阀或自动排水阀，以利冷凝水排放。

5、主管路不要任意缩小，如果必须缩小或放大管路时须使用渐缩管，否则在接头处会有混流情况发生，导致大的压力损失，也影响管路的使用寿命。

6、压缩机之后如果有储气罐及干燥机等净化缓冲设施，理想之配管应是压缩机+储气罐+前过滤器+干燥机+后过滤器+精过滤器。如此储气罐可将部分的冷凝水滤除，同时储气罐亦有降低气体排气温度之功能。较低温度且含水量较少之空气再进入干燥机，可减轻干燥机或过滤器之负荷。

7、若系统之空气用量很大且时间很短，瞬时用气量变化很大，宜加装一储气罐作为缓冲之用(其容量应大于或等于最大瞬时气量的20%),这样可以减少压缩机组频繁加载或卸荷的次数，减少控制元件动作次数，对保持压缩机的运行可靠性有很大的益处。一般情况下，可选择容量为排气量20%的储气罐。

8、系统压力在1.5MPa以下的压缩空气，其输送管内之流速须在15m/sec以下，以避免过大的压力降。

9、管路中尽量减少使用弯头及各类阀门，以减少压力损失。

10、理想的配管是主管线环绕整个厂房，如此在任何位置均可获得双方面的压缩空气。如在某支线用气量突然大增时，可以减少压力降。且在环状主干线上配置适当之阀门，以便检修切断之用。

参考资料来源:百度百科-压缩式制冷

参考资料来源:百度百科-压缩机

参考资料来源:百度百科-冷凝器

参考资料来源:百度百科-膨胀阀

参考资料来源:百度百科-蒸发器

氨是制冷剂，不知你说的是什么系统，冷冻的话水是冷却用的，空调的话水分为载冷剂和冷却水。制冷剂在蒸发器中蒸发吸热（被冷却物的热量）成制冷剂蒸气，被压缩机吸入压缩成高温高压的制冷剂蒸汽，后排入冷凝器冷凝（冷却水为冷凝器降温）为高温高压的制冷剂液体，经节流阀节流降压为低温低压制冷剂液体，进入蒸发器。如此往复达到制冷的目的。

如是空调系统，冷冻水（也就是如上所述的被冷却物）和蒸发器进行热交换，冷冻水把冷量带走，进入需要制冷的房间，使房间达到制冷的效果。

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